Las tarifas de remolque en el Puerto de Castellón subirán un 5,73% tras la aprobación de la Autoridad Portuaria

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles, 15 de enero de 2026, la actualización de las tarifas máximas del servicio portuario de remolque en el Puerto de Castellón. La Autoridad Portuaria, en una decisión adoptada por su Consejo de Administración el pasado 19 de diciembre, ha aprobado un incremento del 5,73% en los precios máximos que se pueden facturar por este servicio esencial para la manipulación de buques.

La medida, que modifica el apartado correspondiente del Pliego de Prescripciones Particulares del servicio, entra en vigor el mismo día de su publicación en el diario oficial, según recoge el anuncio. Este procedimiento de actualización tarifaria se ampara en el artículo 115.3 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. El texto íntegro de las nuevas tarifas está disponible en la página web de la entidad.

El aumento se produce en un contexto económico marcado por la persistencia de presiones inflacionarias en los costes energéticos y laborales, factores que suelen alegarse para justificar este tipo de revisiones. El servicio de remolque, operado por concesionarios bajo la supervisión de la Autoridad Portuaria, es un monopolio natural dentro de la dársena, lo que convierte a sus tarifas en un coste ineludible para las compañías navieras. Cualquier incremento se traslada directamente a la cadena logística, pudiendo influir en la competitividad del puerto frente a otros enclaves del Arco Mediterráneo.

Desde una perspectiva crítica, la decisión plantea cuestiones sobre la transparencia del proceso y su impacto en los usuarios. La aprobación se realizó en un órgano de administración interna, sin que el anuncio en el BOE especifique un periodo de consultas previas con los agentes económicos afectados. Mientras la Autoridad Portuaria justificará el ajuste como necesario para garantizar la sostenibilidad y calidad del servicio, las navieras y operadores portuarios probablemente lo perciban como un aumento de costes adicional en un sector ya muy presionado.

La noticia llega en un momento de intensa actividad para el puerto de Castellón, uno de los principales de España en tráfico de mercancías generales y sólidos a granel. La eficiencia y el coste de los servicios portuarios son factores clave para atraer y retener tráfico marítimo. Analistas del sector señalan que, aunque un ajuste moderado puede ser asumible, la acumulación de sucesivos incrementos en diversas tasas y servicios puede erosionar la ventaja competitiva del recinto a medio plazo.

El anuncio, firmado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez Bordonau, se limita a comunicar el acuerdo administrativo y su publicación, sin ofrecer un desglose pormenorizado de cómo se aplicará el porcentaje a cada concepto tarifario ni una memoria económica explicativa. Esta falta de detalle en el canal oficial obliga a los interesados a acudir a la web de la entidad para conocer el alcance completo de la subida.

Fuentes:

• Boletín Oficial del Estado núm. 13, de 15 de enero de 2026, Sección 5.B. Anuncio A260000721 de la Autoridad Portuaria de Castellón sobre actualización de tarifas máximas del servicio de remolque. BOE-B-2026-789
• Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
• Página web de la Autoridad Portuaria de Castellón para consulta de tarifas: https://www.portcastello.com/negocio/tasas-y-tarifas/